国内运输费用怎么计算

我的回答是国内运输费按货物的重量和体积来计算，以北京到天津港为例，货物重量大约30T，用车为12.5米半挂车一辆运费大概在1900元左右。

二、长途零担运输：重货按公斤或吨计算。根据实际的重量和公里数，约合0.2到0.5元每吨/公里.按公斤计算的货物就以当地的货运市场的具体操作来算.轻货按体积来计算,约合每立方0.5元到1.0元每吨/公里.

中国物流方面的成就和短板

成就：中国目前已经是全球物流大国。铁路、公路、水运、航空、快递等货运量、货运周转量、吞吐量、包裹量位居世界前列。

中国物流业存在一些突出问题与短板

主要表现为：粗放式发展特征明显，结构性矛盾突出，全球连接能力不强，应急物流薄弱，供应链发展滞后。

市场集中度低。集约化水平不高。结构性矛盾突出。国际竞争力弱。应急物流薄弱。供应链发展滞后。

中国物流网app怎么登不上

中国物流与采购网由中国物流与采购联合会。设立的。受国务院国有资产监督委员会业务指导。全国性的行业组织。其APP是很好登陆的。可能是登录地点，此时，此地信号太弱。或者是设备故障造成的。如想使用可更换地点，或更换设备进行尝试一下吧。

全国最繁忙的货运铁路

大秦铁路。

大秦铁路（Datong-Qinhuangdao Railway），简称大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条重载铁路兼煤运通道干线铁路。

大秦铁路于1983年进行勘察设计；于1985年动工建设；于1992年全线竣工运营。

截至2011年1月，大秦铁路西起韩家岭站、东至柳村南站，线路全长653千米；货运站点37个；列车重载运营速度80千米/小时，最大牵引质量2万吨。

中国物流有限公司是国企吗

中国物流有限公司是国企。中国物流股份有限公司致力于为国内外广大客户提供现代物流服务、公路运输和铁路集装箱全程门到门运输和代理、企业供应链管理、综合物流中心管理、国际集装箱多式联运等综合服务。

公司在全国主要交通枢纽城市设有分支机构40余家，现有集装箱堆场面积120多万平方米，各种运输车辆1000余台，仓库20多万平方米，另有9条铁路专用线和若干公路配货网点。

在内地重点城市重庆、成都、常州、武汉、乌鲁木齐、霍尔果斯等地均建有大型集装箱中转站，在沿海主要港口设立了集装箱进出口中转代理机构。

全国物流停运通知来了？到底是真是假

谢谢邀请，首先可以明确告诉你，物流停运是假消息。

之前各大平台，和网站上出来的物流停运时刻表，说是赶1月十号，全国物流都要逐步停运。最终谣言不攻自破，因为现在发的东西还是正常运输。除了有疫情的地方，可能要根据各政府决定而已。

其次是因为一些商家，为了去库存，而散布的谣言。为的就是让下级拿货，冲库存。

但现在你不管打那家物流都是统一回复，没有接到总公司通知。

因为物流的具体停运，要看各地方的疫情发现。如果没有疫情基本要到腊月二十左右了。

所以放心吧，

只是听说河北那边停运了，我们这边还在没有停运，只是听说准备停运，不知道具体时间，这两天在买一些准备的东西，害怕一旦停运了家里的东西太贵了。这两天各地都要求提高防疫，我也买了一袋面一袋米两桶油媳妇这两天也买网上买了好多东西。提前买点东西做好过年准备，

用膝盖想一想也知道是假的。

现在全国疫情最严重的城市就是石家庄，沈阳、大连已经逐渐向清零发展。几个城市的疫情，怎么可能把全国的物流都停下来？

当然，在有疫情、疫情严重的城市，快递物流肯定要受到影响。无非是快递无法投送，以及快递发不出去。

但是这对于我们整个国家的物流快递来讲，根本算不了什么。若有影响，也是微不足道、不足挂齿的，所以根本不可能出现全国的物流快递都停摆的现象。

疫情当下，每一个人在做好自我防控的同时。也应该做好不信谣，不传谣。不给政府添乱，不给社会添麻烦。

老铁们，本主现在正在河北石家庄，现在石家庄的快递都停了，全部在做库房消毒。全市1100万人三天内做完核酸检测，大国风范，真给力，国际庄！沾！！！[赞][赞][赞]

国内物流处于怎样的水平

个人在云南，就云南物流情况简单做个分析。最近几年，云南现代物流产业实现快速发展，去年增速达到16%，物流产业增加值占GDP的比重达到10%左右。物流业发展最大的一个问题就是物流成本高，物流效率低、物流服务商小而散、内部管理难。近几年“互联网＋物流“逐渐兴起，这样的新型模式，再引进一些先进的技术、运作管理模式，对于整个物流产业效率的提升，成本的降低，是有非常非常大的一个作用。

现如今，随着云南综合交通体系日益完善，未来云南将打造以昆明为中心、以滇中城市群为依托的物流产业核心，以及东、南、西、北部4个物流产业集聚区。要通过三五年的努力，把云南省连接国内畅通省内，通达南亚东南亚印度洋的国际物流中枢。

快递行业正在处于饱和状态，现在的快递真的很多，顺丰，邮政，四通一达，优速，德邦，天天，宅急送，等等……快递行业需要强化管理个人觉得很乱，水也很深，不过快递的崛起使得很多商店面临关门，也提供了很多的就业岗位，门店关了可工厂没有啊。而且门店也可以开网店，照样可以卖东西。

中国陆路运输占有比例

国家统计局公布的数据，2018年前7个月中国全社会累计完成货运量为275.44亿吨，同比增长6.8%。其中，全国公路累计完成货运量213.83亿吨（同比增长7.5%），占总量的比率约为77.6%。

其次是水路，按照统计局公开的数据1-7月全国水路累计完成货运量38.62亿吨（同比增长2.6%），占全社会运输总量的比率约为14%。第三就是铁路，1-7月全国铁路累计完成货运量22.95亿吨（同比增长7.9%），占全社会运输总量的比率约为8.3%。空运只是补充，只占运输总量的比率约0.1%

2019年各种货运运输量中公路运输量占比最大，达到了77.91%;其次为水运，占比为13.99%;铁路运输量占比8.09%，位居第三。陆路运输占比合计为86.01%。